Díly MIM převodovky
Díly MIM převodovky
video
Transmission Gear MIM Parts
1654005398(1)
1654005426(1)
1/2
<< /span>
>

Díly MIM převodovky

20CrMnTi se obecně používá v převodovkách automobilových převodovek. Kromě toho jsou 22CrMnMo, 20CrMnMoH, 20CrMoH a další legované nauhličovací oceli také široce používány v automobilových převodech. 20CrMnTi je druh nauhličovací oceli, což je legovaná nauhličovací ocel. Obsah uhlíku je 0,17 procenta -0,24 procenta. Často se používá v automobilech k výrobě převodových soukolí.

Představení výrobku

Díly MIM převodovky

Položka

Materiál

Produkční proces

Teplota slinování

Plíseň

Zvyk


Převodovka

20CrMnTi

Kovové vstřikování

1350 stupňů -1500 stupňů

K přizpůsobení

Ano


Chemické složení

C: 0.17-0.23
Si: 0.17-0.37
Mn: 0.80-1.10
Cr: 1.00-1.30
S: vysoce kvalitní ocel ne více než 0,030
Vysoce kvalitní ocel není vyšší než 0,020
Speciální vysoce kvalitní ocel není vyšší než 0,010
P: vysoce kvalitní ocel ne více než 0,030
Vysoce kvalitní ocel není vyšší než 0,020
Vysoce kvalitní ocel není vyšší než 0,020
Ni: vysoce kvalitní ocel ne více než 0,30
Vysoce kvalitní vysoce kvalitní ocel není vyšší než 0,30
Speciální vysoce kvalitní ocel není vyšší než 0,30
Cu: vysoce kvalitní ocel ne více než 0,30
Vysoce kvalitní ocel není vyšší než 0,25
Speciální vysoce kvalitní ocel není větší než 0.25
Ti: 0.04-0.10
Poznámka 1: Obsah mědi v oceli pro zpracování lisováním za tepla není větší než 0,2 procenta

Dostupné materiály

Nízkouhlíková nerezová ocel, slitina titanu (Ti, TC4), slitina mědi, slitina wolframu, tvrdá slitina, slitina pro vysoké teploty (718, 713)

Dokončit

Rozměrová přesnost

Hustota produktu

Léčba vzhledu

Přiměřená hmotnost

Drsnost 1-5μm

(±{{0}},1 procenta -±0,5 procenta )

92-95 procent

Zrcadlový odraz

0.03g-400g)

Mechanické vlastnosti

Pevnost v tahu σb (MPa): větší nebo rovna 1080(110)
Mez kluzu σs (MPa): Větší nebo rovna 835(85)
Prodloužení δ5 (procenta): Větší nebo rovno 10
Zmenšení plochy ψ ( procenta ): Větší nebo rovno 45
Energie nárazu Akv (J): větší nebo rovna 55
Hodnota rázové houževnatosti kv (J/cm2): větší nebo rovna 69(7)
Tvrdost: menší nebo rovna 217HB
Velikost vzorku: Velikost vzorku je 15 mm
20CrMnTi Hustota: 7,8×103kg/m3
Modul pružnosti: 207 GPa
Poissonův poměr: 0,25
Tepelná vodivost: 1,26×10-5 (1/ stupeň)

Tepelné zpracování

●Specifikace tepelného zpracování a metalografická struktura:
Specifikace tepelného zpracování: Kalení: 880 stupňů poprvé, 870 stupňů podruhé, chlazení oleje; temperování 200 stupňů, vodní chlazení, vzduchové chlazení.
Podrobné specifikace tepelného zpracování a mechanické vlastnosti:
Velikost vzorku přířezu/mm: 15
Tepelné zpracování|kalení|teplota ohřevu / stupeň|první kalení: 880
Tepelné zpracování|kalení|teplota ohřevu / stupeň|druhé kalení: 870
Tepelné zpracování|Chlazení|Chladicí kapalina: Olej
Tepelné zpracování|temperování|teplota ohřevu / stupeň: 200
Tepelné zpracování|Temperování|Chladicí kapalina: voda, vzduch
Mechanické vlastnosti|pevnost v tahu σb/MPa| Větší nebo rovno: 1080
Mechanické vlastnosti|mez kluzu σs/MPa| Větší nebo rovno: 850
Mechanické vlastnosti|Tažnost δ5( procenta )| Větší nebo rovno: 10
Mechanické vlastnosti|zmenšení plochy ψ( procenta )| Větší nebo rovno: 45
Mechanické vlastnosti|Absorpce nárazu AKV/J| Větší nebo rovno: 55
Tvrdost stavu dodávky HBS| Větší než nebo rovno : 217
●Specifikace tepelného zpracování a metalografická struktura:
Specifikace tepelného zpracování: Kalení: 880 stupňů poprvé, 870 stupňů podruhé, chlazení oleje; temperování 200 stupňů, vodní chlazení, vzduchové chlazení;
Metalografická struktura: temperovaný martenzit.
●Stav dodávky: dodávka v tepelném zpracování (normalizace, žíhání nebo vysokoteplotní temperování) nebo bez tepelného zpracování, stav dodávky by měl být specifikován ve smlouvě.
●Hustota a modul pružnosti 20CrMnTi:
Hustota: 7,8×103kg/m3 Modul pružnosti: 207GPa Poissonův poměr: 0,25 Tepelná vodivost: 1,26×10-51/stupeň
●20CrMnTi normalizace
Normalizovaná ocel 20CrMnTi, 20CrMnTi je zahřátá na 860 stupňů a rychle ochlazena na 680 stupňů pro chlazení vzduchem a proces normalizace při vysoké teplotě pro ohřev na 960 stupňů a poté chlazen mlhou. Jsou porovnány rozdíly a funkce obou procesů.


Materiál automobilové převodovky

20CrMnTi se obecně používá v převodovkách automobilových převodovek. Kromě toho jsou 22CrMnMo, 20CrMnMoH, 20CrMoH a další legované nauhličovací oceli také široce používány v automobilových převodech. 20CrMnTi je druh nauhličovací oceli, což je legovaná nauhličovací ocel. Obsah uhlíku je 0,17 procenta -0,24 procenta. Často se používá v automobilech k výrobě převodových soukolí. Má vysokou prokalitelnost a má vysokou rázovou houževnatost při nízkých teplotách za podmínky zajištění kalení. 20CrMnTi povrchová nauhličovací kalená ocel. Dobrá zpracovatelnost, malá deformace při zpracování, dobrá odolnost proti únavě.


Převodovky MIM Parts se používají především pro hřídele, písty a různé speciální díly automobilů a letadel.

1. 20CrMnTi se obecně používá pro převodovky automobilových převodovek. Kromě toho jsou 22CrMnMo, 20CrMnMoH, 20CrMoH a další legované nauhličovací oceli také široce používány v automobilových převodech.

2. 20CrMnTi je druh nauhličovací oceli, což je legovaná nauhličovací ocel. Obsah uhlíku je 0,17 procenta -0,24 procenta . Často se používá v automobilech k výrobě převodových soukolí. Má vysokou prokalitelnost a má vysokou rázovou houževnatost při nízkých teplotách za podmínky zajištění kalení. 20CrMnTi povrchová nauhličovací kalená ocel. Dobrá zpracovatelnost, malá deformace při zpracování, dobrá odolnost proti únavě. Hlavní použití jsou: používá se na hřídele, pístové díly a různé speciální díly automobilů a letadel.


Odeslat dotaz

(0/10)

clearall