Perspektiva budoucího rozvoje průmyslu práškové metalurgie je velmi široká!

Perspektiva budoucího rozvoje průmyslu práškové metalurgie je velmi široká!

Prášková metalurgie je průmyslová technologie, která využívá kovový prášek nebo kovový prášek jako suroviny k výrobě kovových materiálů, kompozitních materiálů a různých typů výrobků po tváření a slinování. V současné době je technologie práškové metalurgie široce využívána v dopravě, strojírenství, elektronice, letectví, zbrojním průmyslu, biologii, nové energetice, informačním a jaderném průmyslu a stává se jedním z odvětví nových materiálů. Technologie práškové metalurgie má řadu výhod, jako je výrazná úspora energie, úspora materiálu, vynikající výkon, vysoká přesnost výrobku, dobrá stabilita atd. Je velmi vhodná pro velkosériovou výrobu. Navíc některé materiály a složité díly, které nelze připravit tradičními metodami odlévání a obrábění, lze vyrobit i technologií práškové metalurgie, takže jsou průmyslem vysoce ceněny.

prášková metalurgie

Podle statistik ČínyPrášková metalurgieAsociace, kumulativní produkce 34 velkých a středních podniků práškové metalurgie v Číně dlouhodobě představuje 85 procent produkce 53 podniků a většina výrobců dílů pro automobilovou práškovou metalurgii je soustředěna v těchto 34 podnicích. V posledním desetiletí díky růstu automobilové výroby vykazovala trend rychlého růstu i poptávka po PM dílech pro automobily. Kromě růstu samotného automobilového průmyslu bude v budoucnu poptávka po dílech z práškové metalurgie těžit také z duální substituce substituce importu a substituce obráběcích dílů. Výrazně vzroste spotřeba práškové metalurgie pro jízdní kola, což zajistí stabilní růst poptávky po tradičních automobilových dílech práškové metalurgie. Z pohledu průmyslového trendu se od roku 2008 v důsledku cenové výhodnosti výrobní těžiště práškové metalurgie ve světě postupně přesunulo do Číny a japonská produkce výrazně poklesla. Podle statistik Čínské asociace práškové metalurgie, která za základ bere produkci 34 podniků práškové metalurgie, byla spotřeba jednotlivých vozů práškové metalurgie v roce 2009/2010/2011 3,1/3,6/3,76 kg/auto, resp. výrazně vzrostl. Po krátkém poklesu v roce 2012 se vrátila na úroveň 3,71 kg/auto v roce 2013. Podle průmyslové informační sítě, s přihlédnutím k požadavkům na úsporu energie, nízkou hmotnost a přesnost výrobků automobilů, s velkým rozsahem a silnou technologií a silné nákladové výhody čínských výrobních podniků práškové metalurgie v budoucnu, růst poptávky pod trendem nahrazování dovozu dílů automobilové práškové metalurgie se bude i nadále objevovat.

Prostřednictvím neustálého zavádění zahraničních vyspělých technologií a kombinace nezávislého vývoje a inovací vykazuje čínský průmysl a technologie práškové metalurgie trend rychlého rozvoje, což je jedno z odvětví s rychlým růstem v obecném čínském strojním průmyslu. Hodnota produkce průmyslu práškové metalurgie v Číně roste ročně o 35 procent. Globální zpracovatelský průmysl urychluje svůj přesun do Číny. Rychlý rozvoj automobilového průmyslu, strojírenského průmyslu, kovoprůmyslu, leteckého průmyslu, přístrojové techniky, hardwarových nástrojů, strojírenských strojů, elektronických zařízení a high-tech průmyslu přinesl vzácné rozvojové příležitosti a obrovský tržní prostor pro průmysl práškové metalurgie. Kromě toho byl průmysl práškové metalurgie uveden jako klíčový projekt podporovaný zahraničními investory k rozvoji v Číně s velmi širokou perspektivou rozvoje.