video
Automobile Flange Fork Water Glass Investment Casting
2
3
1/2
<< /span>
>

Automobilová příruba vidlice vodního skla investiční lití

Automobilové odlévání s přírubou na vodní sklo je vyráběno procesem přesného lití na vodní sklo, což zajišťuje, že konečný produkt je pevný a přesný. Díky vysoké pevnosti, trvanlivosti a odolnosti proti opotřebení je ideální pro použití v automobilovém průmyslu. Odlitky přírubových vidlic, které jsou navrženy tak, aby hladce pasovaly k ostatním automobilovým součástem, jsou důležitou součástí systému zavěšení každého vozidla.

Představení produktu

Automobilová přírubová vidlice na odlévání vodního skla

Položka

Materiál

Produkční proces

Teplota slinování

Plíseň

Zvyk

Automobilová přírubová vidlice

 

Investiční lití

1380 stupňů

K přizpůsobení

Ano

Dostupné materiály

Uhlíková ocel, legovaná ocel, slitina hliníku, nízkouhlíková nerezová ocel, slitina titanu (Ti, TC4), slitina mědi, superslitina (718, 713)

Hladkost

Rozměrová přesnost

Hustota produktu

Ošetření vzhledu

Přiměřená hmotnost

Drsnost Ra1-5μm

(±0.1%-±0.5%)

7.3-7.6/CM³

Dle požadavků zákazníka

0,03g-400gg

 

Automobilové odlévání s přírubou na vodní sklo je vyráběno procesem přesného lití na vodní sklo, což zajišťuje, že konečný produkt je pevný a přesný. Díky vysoké pevnosti, trvanlivosti a odolnosti proti opotřebení je ideální pro použití v automobilovém průmyslu. Odlitky přírubových vidlic, které jsou navrženy tak, aby hladce pasovaly k ostatním automobilovým součástem, jsou důležitou součástí systému zavěšení každého vozidla. Proces odlévání vodního skla zajišťuje, že přírubové vidlice jsou vyráběny s konzistentními rozměry a přesnými tolerancemi, což z nich dělá spolehlivou a účinnou součást pro automobilový průmysl. Odlitek má také hladký povrch a čisté linie pro vizuální přitažlivost. Je to dokonalý příklad spojení funkčnosti a estetiky v designu automobilových komponent.

 

Přesné lití vodního skla
Přesné lití vodního skla je široce používáno, pokrývá téměř všechna odvětví národního hospodářství a používá se k výrobě silikonu, jako je silikagel, saze, zeolitové molekulární síto, pentahydrát metakřemičitanu sodného, ​​křemičitý sol, vrstvený křemík a instantní práškový křemičitan sodný, křemičitan sodnodraselný aj. Solné produkty jsou základní surovinou sloučenin křemíku. V ekonomicky vyspělých zemích se řada produktů pro hloubkové zpracování křemičitanu sodného rozvinula na více než 50 typů, z nichž některé se používají v high-tech a jemných technických oborech; jsou nepostradatelné pro lehký průmyslový prací prášek, mýdlo a další prací prostředky. surovin. Je to také změkčovač vody a sedimentační prostředek. Používá se v textilním průmyslu k usnadnění barvení, bělení a klížení. Je široce používán při odlévání, výrobě brusných kotoučů a konzervačních prostředcích na kov ve strojírenském průmyslu. Používá se ve stavebnictví k výrobě rychleschnoucího cementu. , kyselinovzdorný cementový vodotěsný olej, ztužovač půdy, žáruvzdorné materiály atd., a lze je použít k výrobě křemičitého hnojiva v zemědělství.
Stále více mechanických výrobků používá přesné lití, což je způsobeno především dvěma hlavními výhodami přesného lití:
1. Přesné lití je složité odlévání různých slitin, zejména odlitků z vysokoteplotních slitin. Například aerodynamický vnější obrys a chladicí vnitřní dutina lopatek proudových motorů je téměř nemožné vytvořit pomocí obráběcích procesů. Proces výroby přesného lití může nejen dosáhnout hromadné výroby a zajistit konzistenci odlitků, ale také zabránit koncentraci napětí na zbytkových stopách nástroje po zpracování.
2. Přesné lití může snížit obráběcí práci, protože vytavitelné odlitky mají vysokou rozměrovou přesnost a povrchovou úpravu. U dílů s vyššími požadavky lze ponechat pouze malé množství přídavku na obrábění. I některé odlitky stačí jen vyleštit a vyleštit. Přídavek na leštění, lze použít bez obrábění. Je vidět, že použití metod přesného lití může ušetřit mnoho zařízení obráběcích strojů a pracovních hodin a výrazně ušetřit kovové suroviny.
Podle statistik je mezi veškerou výrobou odlitků 60 až 70 % odlitků vyráběno pískovými formami a asi 70 % je vyráběno pískovými formami. Hlavními důvody jsou nízké náklady na lití do písku, jednoduchý výrobní proces a krátký výrobní cyklus. Proto jsou odlitky, jako jsou bloky válců automobilových motorů, hlavy válců, klikové hřídele atd., všechny vyráběny procesem jílově zeleného písku. Pokud mokrý typ nemůže splnit požadavky, zvažte použití suchého písku s povrchem z jílového písku, suchého písku nebo jiného typu písku. Hmotnost odlitků vyrobených litím do zeleného písku se může pohybovat od několika kilogramů do desítek kilogramů, zatímco odlitky vyrobené hliněnou suchou formou mohou vážit desítky tun. Obecně lze říci, že pro střední a velké odlitky lze použít pryskyřičné samotvrdnoucí pískové formy pro lité odlitky a pískové formy na vodní sklo pro ocelové odlitky. Lze získat odlitky s přesnými rozměry a hladkým povrchem, ale náklady jsou vyšší. Samozřejmě přesnost odlévání, povrchová úprava, hustota materiálu, metalografická struktura a mechanické vlastnosti pískových odlitků jsou často špatné. Proto, když jsou požadavky na výkon odlitku vyšší, mělo by se používat zatavovací lití (ztracený vosk), tlakové lití, nízkotlaké lití atd. Metoda lití.
 

Detekční systémy

 

image001

 

Investiční lití měď Silica Sol

 

image003

image005

 

Odeslat dotaz

(0/10)

clearall