Babbitt Metal Φ8 Hlava lana
Kovová hlava lana Babbitt Φ8 je kritickou součástí používanou ve výtazích, zvedacích strojích a dalších zařízeních pro připojení ocelových lan k kabině nebo protizávaží.
Kovová hlava lana Babbitt Φ8 je kritickou součástí používanou ve výtazích, zvedacích strojích a dalších zařízeních pro připojení ocelových lan k kabině nebo protizávaží. Jeho základní vlastnosti a strukturální funkce jsou následující:
Základní materiál a výhody výkonu
Kov Babbitt, jako klíčový třecí materiál sestavy hlavy lana, má nízký koeficient tření (koeficient statického tření menší nebo roven 0,15), vysokou odolnost proti opotřebení (tvrdost HB větší nebo rovna 25) a dobrou houževnatost. To účinně snižuje opotřebení ocelového lana během provozu a zvyšuje pevnost spojení mezi hlavou lana a ocelovým lanem prostřednictvím intermolekulárních vazebných sil, což zajišťuje stabilitu při jmenovitém zatížení (typicky vhodné pro ocelová lana o průměru Φ8 mm, jmenovitá tažná síla pro jedno lano větší nebo rovna 15 kN).
Konstrukční složení a funkční rozdělení
Kovový kónický rukáv Babbitt:Vnitřní otvor, vytvořený pomocí procesu odstředivého lití, má kuželovitý design 1:10 a vnitřní stěna, která je v kontaktu s ocelovým lanem, je obrobena protiskluzovými závity. Vlastnosti kovu Babbitt, které se smršťuje za studena, bezpečně upevňují ocelové lano a zabraňují sklouznutí;
Zařízení pro tlumení pružin:Vestavěná-válcová spirálová pružina Φ20 mm × 50 mm (koeficient tuhosti 2,5 N/mm) absorbuje nárazová zatížení během provozu zařízení (maximální zdvih tlumení ±10 mm), čímž snižuje dynamické namáhání ocelového lana;
Seřizovací matice a spojovací šroub:Vysokopevnostní šroub M16- (třída 8.8) s dvojitou -maticí proti povolování- strukturou podporuje nastavení délky ±30 mm, přizpůsobuje se různým požadavkům na délku lana v různých scénářích instalace;
Ochranné pouzdro:Vyrobeno z oceli Q235 lisováním, s galvanizovanou povrchovou úpravou (tloušťka vrstvy zinku větší nebo rovna 80 μm), poskytující prachotěsnou a vodotěsnou ochranu IP54, vhodné do vlhkého, prašného a jiného drsného prostředí. 3. Použitelné scénáře a technické parametry
Kompatibilní drátěné lano:Průměr Φ8mm (struktura 6×19S+FC, jmenovitá pevnost v tahu 1770MPa);
Rozsah provozních teplot:-30 stupňů ~+80 stupňů, které vyhovují teplotním změnám ve výtahových šachtách, jeřábových místnostech a dalších prostředích;
Způsob instalace:Připojeno ke kabině výtahu pomocí horního šroubu se zvedacím okem M20 (pevnost při přetržení větší nebo rovna 50 kN) a spodní kuželová objímka je připevněna k ocelovému lanu pomocí procesu krimpování. Po instalaci je vyžadován statický zátěžový test ve výši 1,25 násobku jmenovité zátěže, bez plastické deformace po držení zátěže po dobu 10 minut.
Bezpečnostní funkce a požadavky na údržbu
Design proti-uvolňování
Mezi matici a šroub je přidána pojistná podložka a na závity je aplikován zajišťovač závitů Loctite 243, aby nedocházelo k uvolňování při dlouhodobých-vibracích;
Pravidelná kontrola
Každé 3 měsíce zkontrolujte kovovou kuželovou objímku Babbitt, zda nemá praskliny (pomocí penetračního testu), odchylku volné délky pružiny (povolená ±2 mm) a opotřebení v upínacím bodě ocelového lana (radiální opotřebení menší nebo rovno 0,5 mm);
Životnost
Za normálních podmínek údržby je životnost kovové kuželové objímky Babbitt větší nebo rovna 8 let, pružinu je třeba vyměnit každých 5 let a celkový standard sešrotování je, když se v kuželové objímce objeví praskliny nebo upínací síla ocelového lana klesne na 80 % jmenovité hodnoty.
Tato sestava konce lana je certifikována podle GB/T 10059-2021 „Zkušební metody výtahu“ a GB/T 3811-2008 „Specifikace konstrukce jeřábu“ a je široce používána v systémech připojení ocelových lan pro osobní výtahy, nákladní výtahy a mostové jeřáby s jmenovitou nosností menší nebo rovnou 3 000 kg.
Odeslat dotaz
