Odlitek sedla kyslíkového senzoru

Představení produktu

Pozadí techniky

Kyslíkový senzor je instalován na výfukovém potrubí automobilu, aby detekoval spalování motoru. Při instalaci lambda sondy je nutné nejprve uspořádat montážní sedlo na výfukové potrubí a poté nainstalovat lambda sondu na montážní sedlo. Při instalaci montážního sedla je třeba otevřít průchozí otvor na výfukovém potrubí a poté je montážní sedlo upevněno na průchozím otvoru. Montážní sedlo je obecně upevněno na výfukovém potrubí přivařením a těsnění mezi montážním sedlem a výfukovým potrubím Výkon nelze zaručit, takže plyn ve výfukovém potrubí může snadno unikat mezerou mezi montážní základnou a výfukem trubka.

Prvky technické realizace

Technický problém, který má užitný vzor vyřešit, je zajistit montážní sedlo lambda sondy, které může lépe utěsnit výfukové potrubí.

Aby se vyřešily výše uvedené technické problémy, užitný vzor stanoví, že montážní sedlo lambda sondy obsahuje montážní těleso sedla a těsnící vložka a montážní těleso sedla obsahuje první válcovou část, první prstencovou část a druhou válcovou část. a druhou prstencovou částí, přičemž axiální délka první válcové části je větší než axiální délka druhé válcové části, vnitřní obvodová stěna první prstencové části je připojena k prvnímu koncovému povrchu první válcové části, druhá Vnější obvodová stěna první prstencové části je připojena k první koncové ploše druhé válcové části, druhá koncová plocha druhé válcové části je připojena k vnitřní obvodové stěně druhé prstencové části, těsnící těsnění je prstencové, a těsnící těsnění je umístěno na Mezi první válcovou částí a druhou válcovou částí je první koncový povrch těsnícího těsnění proti první prstencové části a druhý koncový povrch těsnícího těsnění je umístěn mezi druhou prstencovou částí a druhý koncový povrch první válcové části mezi.

Výhodně jsou první válcová část, první prstencová část, druhá válcová část a druhá prstencová část vytvořeny integrálně.

Výhodně je na vnější stěně první válcové části a vnitřní stěně druhé válcové části vytvořena prstencová drážka a prstencové drážky jsou drážky ve tvaru oblouku.

Po přijetí výše uvedené struktury má užitný vzor ve srovnání se stavem techniky následující výhody:

Montážní sedlo lambda sondy užitného vzoru je opatřeno těsnícím těsněním, takže když je montážní sedlo lambda sondy namontováno na výfukové potrubí, těsnící těsnění může být pevně přitlačeno na vnější stěnu výfukového potrubí, takže kyslík snímač lze nainstalovat Lepší je utěsnění mezi sedlem a výfukovým potrubím, což může zabránit úniku plynu ve výfukovém potrubí.

Detekční systémy

Investiční lití měď Silica Sol