Svařování Φ8 Sestavy Lana

Svařovaná sestava ocelového lana Φ8 je kritickým nosným-komponentem používaným ke spojení ocelových lan Φ8 s jinými součástmi (jako jsou zvedací kroužky, konektory, spojovací části zařízení atd.). Je široce používán ve zvedání, zvedání, dopravě, stavebnictví, těžbě a dalších oborech. Kvalita svařování přímo ovlivňuje bezpečnost a spolehlivost celého systému.

Odeslat dotaz

Popis produktů

Následuje podrobný úvod k této sestavě ocelového lana:

Složení a materiály

Základní komponenty

Φ8 Ocelové lano: Obvykle se vyrábí z vysoce pevné uhlíkové konstrukční oceli (jako je ocel 60# nebo 65#) nebo legované konstrukční oceli. Prameny lana jsou většinou zkroucené v 6×19S (typ Seale), 6×37S atd. a mají vysokou pevnost v tahu (obecně větší nebo rovna 30 kN, specifická hodnota musí odkazovat na model ocelového lana a materiálové normy) a odolnost proti opotřebení.
Konektory lanové hlavy: Podle scénáře použití jsou klasifikovány do typu zvedacího kroužku, typu vidlice, typu se závitem, typu s plochou hlavou atd. Materiál musí odpovídat pevnosti ocelového lana, běžně se používá ocel 45#, 20CrMnTi (legovaná konstrukční ocel, používaná pro vysoko-pevnostní aplikace) nebo Q345B (nízko{6}}legovaná ocel, používaná pro obecné nosné-nosy). Povrch je často galvanizován nebo černěn, aby se zabránilo korozi.

Pomocné materiály

Svařovací materiály: Vyberte svařovací dráty (jako jsou svařovací dráty J422 pro nízkou-uhlíkovou ocel, svařovací dráty J507 pro středně-uhlíkovou ocel) nebo svařovací dráty (např. pevný svařovací drát ER50-6), které odpovídají materiálu konektoru, abyste zajistili, že pevnost svaru nebude nižší než u základního kovu.
Výplňové/vycpávkové materiály: V některých případech jsou v mezeře mezi hlavou lana a konektorem vyplněny měděné plechy nebo ocelové podložky, aby se zabránilo přehřátí a zkřehnutí ocelového lana během svařování.

Klíčové body svařovacího procesu

Před-léčba

Úprava ocelového drátěného lana: Konec hlavy lana úhledně odřízněte, odstraňte povrchový olej, rez a oxidové usazeniny a očistěte nečistoty mezi prameny drátěným kartáčem; je-li vyžadováno spojování, je třeba spojování hlavy lana (jako je metoda spojování "jeden ze tří" nebo "jeden z pěti") předem dokončit podle specifikací. Délka spojování je obvykle 15~20násobek průměru ocelového lana (tj. 120~160mm).
Ošetření konektoru: Zpracujte svařovací drážku konektoru (hloubka drážky je obecně 1/3 až 1/2 průměru drátěného lana, čímž je zajištěno pevné uchycení po zapuštění drátěného lana) a svařovací oblast obrouste a odrezujte, aby se odhalil kovový lesk.

Metoda svařování

Běžné metody: Ruční obloukové svařování kovů (SMAW) nebo plynové obloukové svařování kovů (GMAW). První jmenovaný je vhodný pro svařování složitých konstrukcí, zatímco druhý je vysoce účinný a produkuje méně deformací.
Parametry svařování: Vezměme si jako příklad drátěné lano Φ8 s ocelovým konektorem 45#, pro ruční obloukové svařování kovů použijte elektrodu o průměru 2,5 mm, proud 80-100A, napětí 22-24V a rychlost svařování 5-8 cm/min. je vyžadováno vícevrstvé víceprůchodové svařování a každá vrstva by měla být po svařování přiklepnuta, aby se uvolnilo napětí a zabránilo se prasklinám.

Klíčová kontrola kvality

Kontrola teploty: Místní přehřátí při svařování je přísně zakázáno (povrchová teplota lana by neměla překročit 300 stupňů, což lze sledovat infračerveným teploměrem), aby se zabránilo žíhání ocelového drátu vedoucímu ke snížení pevnosti; segmentované svařování (jako je symetrické svařování) lze použít ke snížení tepelné deformace.
Požadavky na svar: Svar musí zcela obalit spoj mezi koncem lana a spojkou a vytvořit „kroužkový svar“ nebo svar ve tvaru „U-“. Výška svařovacího ramene by neměla být menší než 0,8násobek průměru ocelového lana (Větší nebo rovna 6,4 mm), bez defektů, jako jsou póry, vměstky strusky nebo nedostatek tavení, a hloubka podříznutí menší nebo rovna 0,5 mm.

Normy kontroly kvality

1. Kontrola vzhledu

Povrch svaru by měl být hladký a souvislý, bez prasklin, svarových housenek nebo propálení-; mezi prameny ocelového lana by neměly být žádné zbytky svařovací strusky a na konci lana by neměly být žádné volné prameny nebo zlomené dráty.
Konektor by neměl mít žádnou významnou deformaci a celková odchylka svislosti po svařování by měla být menší nebo rovna 1 stupni (ve směru délky).

2. Test pevnosti

Zkouška tahem: Podle GB/T 20118 „Všeobecné technické podmínky pro ocelová drátěná lana“ se odebírají vzorky pro zkoušky pevnosti v tahu. Pevnost v tahu sestavy svařovaného konce lana by neměla být menší než 90 % původní pevnosti v tahu ocelového lana (tj. větší nebo rovna 27 kN).
Ne-destruktivní testování: V kritických aplikacích se musí u svarů provádět testování magnetickými částicemi (MT) nebo penetrační testy (PT), aby bylo zajištěno, že nedochází k žádným vnitřním prasklinám nebo jiným defektům.

3. Požadavky na značení

Po svaření musí být konektor označen specifikacemi (Φ8), číslem šarže, datem svařování a kódem inspektora pro dohledatelnost.

Aplikační scénáře a bezpečnostní předpisy

1. Typické aplikace

Připojení zdvihacího zařízení (jako mostové jeřáby a věžové jeřáby);
Upevňování ocelových lan k bubnům a vodicím kolům v důlních strojích;
Upevňování bezpečnostních lan pro stavební lešení a zařízení na ochranu proti pádu pro-výškové práce.

2. Bezpečnostní opatření

Přetěžování je přísně zakázáno; skutečné pracovní zatížení musí být kontrolováno v rozmezí 80 % jmenovitého zatížení (tj. bezpečnostní faktor 1/5 až 1/6 pevnosti v tahu);
Po svařování je vyžadována 24hodinová doba přirozeného stárnutí, aby se zabránilo bezprostřednímu vystavení nárazovému zatížení;
Pravidelně kontrolujte sváry, zda v nich nejsou praskliny, deformace nebo uvolněné prameny. Pokud zjistíte nějaké problémy, okamžitě přestaňte používat.

Platné normy

Proces svařování

GB/T 985.1 "Doporučené drážky pro svařování plynem, obloukové svařování v ochranné atmosféře, obloukové svařování v ochranném plynu a svařování vysokoenergetickým paprskem"

Drátěné lano

GB/T 20118 "Všeobecné technické podmínky pro ocelová lana"

Síla spojení

JB/T 5943 "Všeobecné technické podmínky pro svařované části stavebních strojů"

Prostřednictvím přísné kontroly výběru materiálu, procesu svařování a kontroly kvality zajišťuje sestava koncovky ocelového lana Φ8 bezpečný a stabilní provoz za různých pracovních podmínek a je kritickou základní součástí v systémech mechanického spojení.