Díly MIM pro montáž na zrcátko do auta

Představení produktu

Způsob výroby zrcadlové základní konstrukce

Vnější zpětné zrcátko je důležitou součástí vozidla. Jeho funkcí je umožnit řidiči jasně sledovat pohyb vozidla přijíždějícího zezadu a zvýšit tak bezpečnost jízdy. V současné době je vnější zpětné zrcátko vozu instalováno na obou stranách vozu, což je krajní a nejzranitelnější část vozu. Během řízení automobilu nevyhnutelně dojde k některým nehodám. Díly MIM pro upevnění zrcátka do auta jsou instalovány na autě Díly s největší šířkou jsou nejzranitelnější vůči nárazu, když se o sebe třou. Aby se zabránilo poškrábání v co největší míře, musí mít zpětné zrcátko sklopnou funkci. Zpětné zrcátko se sklopnou funkcí lze použít při průjezdu úzkou silnicí. Zmenšení zlepšuje průjezdnost vozu. Když řidič opustí vůz, lze sklopit i zpětné zrcátko, které nejen chrání povrch zrcátka, ale také zmenšuje parkovací místo a účinně zabraňuje poškrábání.
V současné době se vnější zpětná zrcátka dělí především na elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka a ručně sklopná vnější zpětná zrcátka. Mezi vnější zpětná zrcátka patří především sedáky a sklápěčky zrcátek a ručně sklopná vnější zpětná zrcátka také panty a základní desky. , kde je struktura otočného hřídele znázorněna na obrázku 1, na konci otočného hřídele 1 je poskytnuto množství montážních výstupků 11, struktura základní desky je znázorněna na obrázku 2 a je zde více montážních výstupků 11 na konci základní desky 2 pro přizpůsobení držáku zrcátka. Štěrbina 21 pro kartu, při skládání je základní deska ručně poháněna tak, aby se otáčela kolem otočné hřídele, aby se realizovalo sklopení vnějšího zpětného zrcátka. Je zde instalační část a na instalační části je otevřen instalační otvor. Protože ručně sklopné vnější zpětné zrcátko také obsahuje otočný hřídel a základní desku, konstrukce zrcadlového sedadla elektrického sklopného vnějšího zpětného zrcátka podle dosavadního stavu techniky nemá otočný hřídel a základní desku. Konstrukční řešení instalace a omezování polohy pouze vyžaduje, aby sedlo zrcátka ručně sklopného vnějšího zpětného zrcátka znovu provedlo konstrukční návrh, proto je zrcátkové sedadlo ručně sklopného vnějšího zpětného zrcátka a elektricky sklopné vnější zpětné zrcátko dosavadní stav techniky Existují konstrukční rozdíly v základnách zrcátek zrcátek, takže základny zrcátek ručně sklopných vnějších zrcátek a základny zrcátek elektricky sklopných vnějších zrcátek musí být navrženy samostatně, což zvyšuje náklady na formy a výrobní náklady , což není příznivé pro Univerzální platformový design zrcadlové základny.

Prvky technické realizace
Vzhledem k výše uvedeným nedostatkům dosavadního stavu techniky je technický problém, který má užitný vzor řešit,: jak zajistit zařízení, které může současně splňovat požadavky na instalaci elektrického sklopného vnějšího zrcátka a ručně sklopného vnějšího zrcátka Struktura základny zrcátka vnějšího zpětného zrcátka automobilu je výhodná pro univerzální platformu konstrukce základny zrcátka.
K vyřešení výše uvedených technických problémů používá užitný vzor následující technická řešení:
Konstrukce zrcadlové základny vnějšího zpětného zrcátka automobilu obsahující zrcadlovou základnu, základna zrcadla je opatřena montážní částí pro spojení se základní deskou a otočným hřídelem, montážní část je opatřena montážním otvorem a vnitřní stěnou montážního otvoru je Je zde omezovací drážka a otočný hřídel může procházet montážním otvorem a otáčet se kolem montážního otvoru do polohy, kdy montážní výstupek na otočném hřídeli zapadne do omezovací drážky tak, aby prošel skrz omezovací drážka Pro omezení rotujícího hřídele je na koncovém povrchu instalační části také uspořádáno množství omezovacích výstupků pro přizpůsobení se základní desce a základní deska se může pohybovat svisle podél omezovacích výstupků a slotu pro kartu na základová deska a limit Polohovací výstupek dosedá na polohu omezovacího výstupku nebo se od něj odlamuje, takže když je štěrbina na substrátu v kontaktu s l imitující výstupek, omezující výstupek může omezovat rotaci substrátu a polohu na substrátu Když je zajišťovací drážka zarážky mimo polohu omezujícího výstupku, základní deska se může otáčet kolem otočné hřídele, aby se uskutečnilo skládání vnějšího zpětného zrcátka.
Tímto způsobem, když je konstrukce základny zrcadla tohoto řešení použita na ručně složeném vnějším zpětném zrcátku, otočný hřídel prochází montážním otvorem a otáčí se kolem montážního otvoru, takže montážní výstupek na otočném hřídeli je zaklapnut do limitní drážka v odpovídající poloze Tímto způsobem může být limit osy otáčení realizován prostřednictvím limitní drážky; současně se substrát posouvá dolů podél limitního výstupku. Směr otáčení základní desky může být omezen funkcí omezovacího výstupku. Když je potřeba sklopit vnější zpětné zrcátko, základní deska se posune nahoru podél limitního výstupku. Když se základní deska pohybuje, limitní výstupek se zcela oddělí od karty základny. Když je vytvořena drážka, základní deska se může otáčet podél otočné hřídele bez omezení limitního výstupku v tomto okamžiku a poté se sklopí vnější zpětné zrcátko lze realizovat. Konstrukce zrcátkového sedadla tohoto řešení tedy může plně vyhovovat potřebám instalace a použití ručně sklopeného vnějšího zpětného zrcátka.
Současně je struktura základny zrcátka tohoto programu vylepšena oproti základní struktuře zrcátka elektrického sklopného vnějšího zpětného zrcátka. Při vylepšení základny zrcátka elektrického sklopného vnějšího zpětného zrcátka se jednak zvětší velikost, takže hřídel při montáži ručně sklápěného vnějšího zpětného zrcátka může plynule procházet montážním otvorem na základně zrcátka a při současně je na vnitřní stěně instalačního otvoru nastavena mezní drážka a mezní drážka slouží k upnutí Instalační výstupek na otočném hřídeli může realizovat instalaci a omezení otočného hřídele; na druhé straně zvětšením tloušťky koncové plochy zrcadlové základny používané ke spolupráci se substrátem a přidáním limitního výstupku na koncovou plochu Základní deska může být omezena spoluprací limitního výstupku a slotu pro kartu na základní desce a základní deska se také může pohybovat nahoru podél limitního výstupku do stavu, kdy se může otáčet, čímž se realizuje ruční sklápění vnějšího zpětného zrcátka. Skládací účel. Konstrukce základny zrcadla tohoto programu je tedy vylepšením konstrukce základny zrcadla elektrického sklopného vnějšího zpětného zrcátka podle dosavadního stavu techniky. Vylepšená konstrukce základny zrcátka je vhodná nejen pro elektrické sklopné vnější zpětné zrcátko, ale také pro ruční sklápění. Konstrukce základny zrcátka tohoto schématu proto může splňovat požadavky na instalaci elektrických sklopných a ručně sklopných vnějších zrcátek současně. Při výrobě podstavce zrcadla stačí otevřít pouze jednu formu, čímž se dosáhne redukce forem a Pro účely výrobních nákladů se využívá i univerzální platformové provedení podstavce zrcadla.
Výhodně jsou celkem tři limitní výstupky a tři limitní výstupky jsou rovnoměrně rozmístěny v obvodovém směru na koncovém povrchu montážní části pro spolupráci se substrátem.
Tímto způsobem jsou tři výstupky omezující polohu rovnoměrně rozmístěny v obvodovém směru na koncové ploše montážní části pro spolupráci se substrátem, takže tři výstupky omezující polohu mohou rovnoměrně omezovat polohu substrátu ve třech polohách. rozmístěné v obvodovém směru, zajišťující efekt omezující polohu na podkladu. Zároveň tomu odpovídá i poloha slotu pro kartu na podložce.
Výhodně jsou oba konce výstupku omezujícího polohu podél obvodového směru strukturami nakloněné roviny nakloněnými směrem ven a dolů.
Tímto způsobem může nakloněná povrchová struktura s oběma konci omezujících výstupků nakloněnými směrem ven poskytovat určitý vodící účinek pro pohyb substrátu, když se substrát pohybuje, takže substrát může být zvedán nebo spouštěn podél šikmé povrchové struktury.
Výhodně je na vnitřní stěně instalačního otvoru vytvořeno množství odlehčovacích štěrbin svisle procházejících instalačním otvorem a vnitřní průměr dna drážky odlehčovacích štěrbin je větší než maximální vnější průměr otočného hřídele na odpovídajícím tak, aby otočný hřídel mohl procházet montážním otvorem přes odlehčovací štěrbinu.
Tímto způsobem, protože zadní část otočné hřídele je opatřena montážním výstupkem, je prostor potřebný pro montážní výstupek při průchodu otočné hřídele montážním otvorem poskytnut poskytnutím odlehčovací drážky, aby bylo zajištěno, že rotující hřídel hladce prochází montážním otvorem.
Výhodně jsou celkem čtyři odlehčovací drážky a čtyři odlehčovací drážky jsou rovnoměrně rozmístěny po obvodu instalačního otvoru.
Tímto způsobem odpovídají čtyři odlehčovací štěrbiny čtyřem montážním výstupkům na otočném hřídeli, aby bylo zajištěno, že otočný hřídel projde montážním otvorem hladce.
Výhodně je mezi dvěma sousedními reliéfními drážkami vytvořen výstupek a na spodním koncovém povrchu výstupku je vytvořena omezující drážka.
Tímto způsobem je omezovací drážka uspořádána na spodní koncové ploše výstupku a při průchodu otočného hřídele montážním otvorem se otočný hřídel otáčí tak, že se instalační výstupek na otočném hřídeli otáčí ke spodní části omezovače. drážkou a poté se pohybuje nahoru a otáčí se tak, že otočný hřídel Montážní výstupky na horní straně jsou zaklapnuty do mezních drážek v odpovídajících polohách, čímž se realizuje omezení otočného hřídele.
Na závěr je třeba poznamenat, že výše uvedená provedení slouží pouze k ilustraci technického řešení užitného vzoru, nikoli k omezení technického řešení. Odborníci v oboru by měli pochopit, že ti, kteří upravují nebo nahrazují technické řešení užitného vzoru, aniž by se odchýlili od účelu a rozsahu technického řešení, by měli být zahrnuti do nároků na užitný vzor.

Proces vstřikování kovů

Delekce Ssystémy