
Motor Gear PM Sintrovaný díl
Průmysl práškové metalurgie zažívá rychlý rozvoj již téměř 10 let. Je obtížné počítat ozubená kola práškovou metalurgií v celých částech práškové metalurgie samostatně, ale ať už jde o hmotnost nebo počet dílů, podíl ozubených kol práškové metalurgie v automobilech a motocyklech je obrovský Mnohem větší než díly práškové metalurgie v jiných oborech . Jaké jsou tedy hlavní použité materiály? Co jsou ozubená kola práškové metalurgie? Dnes budu mluvit o těchto dvou tématech a doufám, že vám pomůžu.
Představení produktu
|
Motorové kolo PM slinutý díl |
||||||
|
Položka |
Materiál |
Produkční proces |
Teplota slinování |
Plíseň |
Zvyk |
|
|
Rotor motoru |
40 kr ni |
Prášková metalurgie |
1280 stupňů |
K přizpůsobení |
Ano |
|
|
Chemické složení |
skóre kvality (procento): Cr:0.45-0.75 Ni:1.{1}.40 |
|||||
|
Dostupné materiály |
Nízkouhlíková nerezová ocel, slitina titanu (Ti, TC4), slitina mědi, slitina wolframu, tvrdá slitina, slitina pro vysoké teploty (718, 713) |
|||||
Výhody produktu
|
Hladkost |
Rozměrová přesnost |
Hustota produktu |
Ošetření vzhledu |
Přiměřená hmotnost |
|
Drsnost 1-5μm |
(±{{0}},1 procenta -±0,5 procenta ) |
92-95 procent |
zrcadlový odraz
|
0.03g-400g) |
|
Mechanické vlastnosti |
Pevnost v tahu (σb/MPa): Větší nebo rovna 980 Bod kluzu (σs/MPa): větší nebo roven 785 Prodloužení po lomu (δ5/ procent): Větší nebo rovno 10 Smrštění sekce (ψ/ procento): Větší nebo rovno 45 Absorpce nárazu (Aku2/J) : Větší nebo rovna 55 Tvrdost podle Brinella (HBS100/3000) (žíhaný nebo vysokoteplotní popouštění): menší nebo rovno 241 |
|||
|
Tepelné zpracování |
40CrNi patří k hypoeutektoidní oceli, zcela austenitické po zahřátí na 860 stupeň a precipitaci eutektoidního feritu při normalizačním ochlazování a následně přeměně austenitu na strukturu perlitového typu (lamely). Kvůli rychlejší rychlosti ochlazování a menší vzdálenosti mezi perlitovými pláty je snadné získat struktury sortenitu nebo troostitu (oba patří k perlitu v širokém slova smyslu). Takže struktura je ferit plus perlit |
|||
Co jsou ozubená kola práškové metalurgie (materiály používané pro ozubená kola práškové metalurgie)
Průmysl práškové metalurgie zažívá rychlý rozvoj již téměř 10 let. Je obtížné počítat ozubená kola práškovou metalurgií v celých částech práškové metalurgie samostatně, ale ať už jde o hmotnost nebo počet dílů, podíl ozubených kol práškové metalurgie v automobilech a motocyklech je obrovský Mnohem větší než díly práškové metalurgie v jiných oborech . Jaké jsou tedy hlavní použité materiály? Co jsou ozubená kola práškové metalurgie? Dnes budu mluvit o těchto dvou tématech a doufám, že vám pomůžu.
1. Třecí materiál práškové metalurgie se také nazývá slinutý třecí materiál
Skládá se ze tří částí: obecný kov (měď, železo nebo jiné slitiny), mazací složky (olovo, grafit, disulfid molybdenu atd.), třecí složky (oxid křemičitý, azbest atd.). Má vysoký koeficient tření, dokáže rychle absorbovat kinetickou energii, má rychlé brzdění a převodové rychlosti a má nízké opotřebení; má vysokou pevnost, odolnost vůči vysokým teplotám a dobrou tepelnou vodivost; má dobrou odolnost proti zadření, odolnost proti korozi a je méně ovlivněn mastnotou a vlhkostí. Používá se hlavně při výrobě spojek a brzd.
2. Nástrojové a formovací materiály práškové metalurgie
Včetně slinutého karbidu, rychlořezné oceli práškové metalurgie atd. Tato rychlořezná ocel má jednotnou strukturu, jemná zrna, nedochází k segregaci, má lepší houževnatost a odolnost proti opotřebení než litá rychlořezná ocel, menší deformaci při tepelném zpracování a delší životnost. Přířezy, které lze použít k výrobě řezných nástrojů, forem a dílů.
3. Elektromagnetické materiály práškové metalurgie
Včetně elektrických a magnetických materiálů. Z elektromateriálů se používají materiály práškové metalurgie drahé kovy jako zlato, stříbro, platina atd., a materiály práškové metalurgie ze stříbra, mědi, wolframu, niklu, železa, karbidu wolframu, grafitu atd. materiály pohonných hlav; Jako elektrody se používají materiály práškové metalurgie jako wolfram-měď, wolfram-nikl-měď; jako kartáče se používají materiály práškové metalurgie kov-grafit; materiály práškové metalurgie jako molybden, tantal a wolfram se používají jako elektrotepelné slitiny a termočlánky. Magnetické materiály se dělí na měkké magnetické materiály a tvrdé magnetické materiály. Měkké magnetické materiály zahrnují magnetický prášek, magnetické práškové jádro, měkký ferit, momentový ferit, lisovaný ferit, mikrovlnný ferit, ortoferit a práškovou křemíkovou ocel; tvrdé magnetické materiály zahrnují tvrdý ferit, kobalt vzácných zemin Hard magnety, magnetické záznamové materiály, mikropráškové tvrdé magnety, magnetické plasty atd. Používá se k výrobě různých magnetických zařízení, která převádějí, přenášejí a ukládají energii a informace.
4. Vysokoteplotní materiály práškové metalurgie
Včetně superslitin práškové metalurgie, žáruvzdorných kovů a slitin, cermetů, disperzně zpevněných materiálů a materiálů vyztužených vlákny atd. Používá se k výrobě turbínových kotoučů, trysek, lopatek a dalších dílů odolných vůči vysokým teplotám používaných při vysokých teplotách.
1. Co je zařízení pro práškovou metalurgii?
Ozubené kolo práškové metalurgie je high-tech produkt s menším množstvím třísek a bez třísek. Ozubená kola práškové metalurgie je obtížné počítat samostatně v celých částech práškové metalurgie, ale ať už hmotnostně nebo podle počtu dílů, podíl ozubených kol práškové metalurgie v různých strojích, automobilech a motocyklech je mnohem větší než u práškové metalurgie v jiných oborech. Komponent.
Ze vzrůstajícího podílu automobilů a motocyklů na celých dílech práškové metalurgie je proto vidět, že ozubená kola práškové metalurgie jsou v pozici rychlého rozvoje v celých dílech práškové metalurgie. Podle vlastností dílů jsou ozubená kola konstrukční díly a absolutní hmotnost konstrukčních dílů v celých dílech na bázi železa je mnohem větší než u jiných typů dílů práškové metalurgie.
2. Aplikace typů ozubení práškové metalurgie
Ozubená kola pro práškovou metalurgii jsou díly práškové metalurgie běžně používané v různých automobilových motorech. Prostřednictvím jednorázového procesu tváření a dokončování není vyžadován žádný další proces následného zpracování a požadavky na rozměrovou přesnost, zejména přesnost profilu zubů, mohou být plně splněny. Ve srovnání s tradiční metodou mechanického zpracování je tedy materiálový vstup a výroba značně snížena a jedná se o typický produkt, který odráží vlastnosti práškové metalurgie.
3. Perspektivy vývoje ozubených kol práškové metalurgie
Přestože průmysl práškové metalurgie zažívá rychlý rozvoj již téměř 10 let, stále existují mezery se zahraničními protějšky v následujících aspektech:
1. Existuje mnoho podniků s malým rozsahem a ekonomické přínosy se velmi liší od přínosů zahraničních podniků.
2. Produkty se protínají a podniky mezi sebou snižují ceny a konkurence je extrémně tvrdá.
3. Většina podniků postrádá technickou podporu, má zaostalé výzkumné a vývojové kapacity a má produkty nízké kvality, takže je obtížné konkurovat zahraničí.
4. Nedostatek reinvestic a potíže.
5. Technologické vybavení a podpůrná zařízení jsou zaostalá.
6. Vyváží se jen málo produktů a obchodní kanály nejsou plynulé. S postupnou internacionalizací trhu se bude trh práškové metalurgie dále rozšiřovat; zároveň se vstupem zahraničního kapitálu a technologií bude zdokonalovat a rozvíjet také prášková metalurgie a související technické úrovně.
Proces vstřikování kovů

Detekční systémy


Odeslat dotaz








