Rail Skeleton Silica Sol Investiční lití

Představení produktu

Užitný vzor se týká související oblasti vodicích kolejnic, zejména nové sestavy skeletu vodicí kolejnice.

Pozadí techniky

Lineární vedení lze rozdělit do tří typů: válečková lineární vedení, válcová lineární vedení a kuličková lineární vedení. Lineární vedení se používají k podepření a vedení pohyblivých částí a provádějí vratné lineární pohyby v daném směru. Lze jej rozdělit na kluzná třecí vedení, valivá třecí vedení, elastická třecí vedení a kapalinová třecí vedení.

Přihláška podle dosavadního stavu techniky cn202120375897.1 popisuje kombinovaný jezdec lineární vodicí kolejnice, který zahrnuje těleso lineární vodicí kolejnice. Spodní části levého a pravého konce tělesa lineární vodicí kolejnice jsou pevně spojeny s množstvím montážních bloků. Lineární vodicí kolejnice Drážky jsou umístěny na přední a zadní straně levého a pravého konce hlavního tělesa, vnitřek drážek je pohyblivě spojen s kombinovanou deskou pomocí montážních šroubů a na horní straně je umístěna kluzná dráha. těleso lineární vodicí kolejnice.

Vzhledem k tomu, že stlačený popelářský vůz během používání převáží domácí odpad, bude na dně popelnice ležet domácí odpadní voda, což má za následek dlouhodobou přítomnost odpadních vod na horní části kombinace rámu vodicích kolejnic, což způsobí, že rám vodicích kolejnic a prodloužené sklíčko zkorodovat a poškodit. Je nutné opravit horní část kombinace rámu vodicí lišty Po odpaření a vyprázdnění odpadních vod na horní části kombinace skeletu vodicí lišty dojde k velkému ztuhnutí skvrn nebo malých odpadků na horní straně kombinace skeletu vodicí lišty , který snadno zvýší tření mezi prodlouženým jezdcem a skeletem vodicí lišty a prodlouženou kluznou deskou Velmi snadno dojde k poškození zařízení.

Prvky technické realizace

Proto, aby se vyřešily výše uvedené nevýhody, užitný vzor poskytuje novou sestavu skeletu vodicí kolejnice.

Užitného vzoru je dosaženo konstrukcí nové sestavy skeletu vodicí kolejnice, která obsahuje skelet vodicí kolejnice, přítlačnou desku, prodlouženou kluznou desku a napájecí kabel, horní část skeletu vodicí kolejnice je svařena přítlačnou deskou a zařízení pro ohřev a sušení vlhkosti je umístěno na vodicí kolejnici Na pravé straně skeletu je nad skeletem kolejnice uspořádáno pomocné zařízení pro odstraňování vlhkosti a zařízení pro ohřev a sušení vlhkosti obsahuje ohřívač, teplovodivou tyč, teplotní senzor , drenážní nádrž, monitorovací box, filtrační síto a čidlo detekce vlhkosti a kostra kolejnice Na pravé straně je ohřívač a na levé straně ohřívače je přivařena tyč pro vedení tepla. Tepelně vodivá tyč je přivařena k průchozímu otvoru na pravé straně rámu vodicí kolejnice. Teplotní čidlo je instalováno na šroubu na pravé straně rámu vodicí kolejnice. K dispozici je drenážní drážka, monitorovací box je navařen na pravou stranu rámu vodicí kolejnice, filtrační síto je instalováno na horním šroubu monitorovacího boxu a senzor detekce vlhkosti je instalován a upevněn na vnitřní spodní straně monitorovací box.

Na horní části rámu vodicí kolejnice je přivařena prodloužená kluzná deska, prodloužená kluzná deska je přivařena k přednímu a zadnímu konci přítlačné desky a přední konec vnějšího povrchu teplotního senzoru je pevně připojen k napájení šňůra.

Pomocné čisticí zařízení obsahuje pevný sloupek, infračervený zářič, prodloužený jezdec, zpomalovací desku, spojovací blok, spojovací tyč, křížovou škrabku, infračervený přijímač a čistící blok. Šrouby na horní části upevňovacího sloupku jsou instalovány s infračerveným zářičem a horní část prodloužené posuvné desky je kluzně spojena se spodní částí prodlouženého jezdce.

Vysunutý jezdec je kluzně připojen k horní části rámu vodicí kolejnice, prodloužený jezdec je přivařen k přednímu konci rychlostní brzdy, rychlostní brzda je kluzně připojena k horní části prodlouženého jezdce a horní část prodlouženého jezdce je přišroubován spojovacím blokem.

Oba konce spojovacího bloku jsou svařeny ojnicemi, spodek ojnice je přivařen křížovou škrabkou, šroub na pravé straně křížové škrabky v přední části dna ojnice je upevněn infračerveným přijímač a pravá strana příčné škrabky je Strana je přilepena k levé straně čisticího bloku.

Infračervený zářič a infračervený přijímač jsou vzájemně rovnoběžné vlevo a vpravo a infračervený zářič a infračervený přijímač jsou kolmé ke středové ose.

Počet zpomalovacích desek je nastaven na čtyři a čtyři zpomalovací desky jsou instalovány na předním a zadním konci podlouhlé kluzné desky.

Jsou zde tři teplotní čidla a tři teplotní čidla jsou instalována na pravé straně rámu vodicí kolejnice, na levé straně rámu vodicí kolejnice a na pravé straně prodlouženého jezdce.

Vnější povrch čistícího bloku je opatřen štětinami a maximální koeficient pružnosti štětin na vnějším povrchu čistícího bloku k vnitřní drážce odvodňovací drážky v horní části rámu kolejnice je jeden centimetr.

Materiál prodlouženého jezdce je pevný nylon odolný proti opotřebení.

Materiál rychlobrzdy je pevný nylon odolný proti opotřebení.

Užitný vzor má následující výhody: Užitný vzor poskytuje nový typ montáže skeletu vodicí kolejnice prostřednictvím vylepšení. Ve srovnání se stejným typem vybavení má užitný model následující vylepšení:

Nový typ sestavy rámu vodicí kolejnice popsaný v užitném vzoru je opatřen zařízením pro ohřev a sušení vlhkosti na pravé straně rámu vodicí kolejnice a tepelně vodivá tyč je ohřívána senzorem detekce vlhkosti a ohřívačem a teplotní čidlo slouží k ovládání zavírání a zavírání ohřívače. Udržujte teplotu ve vhodném stavu, který napomáhá odpařování a vyprazdňování odpadních vod na horní straně sestavy skeletu vodicí kolejnice, zabraňuje tomu, aby velké množství odpadních vod zkorodovalo zařízení a způsobilo poškození zařízení, snižuje se frekvence údržby a snižuje celkové náklady na používání a údržbu zařízení.

Nový typ sestavy rámu vodicí kolejnice popsaný v užitném vzoru je opatřen pomocným čisticím zařízením nad rámem vodicí kolejnice a příčný škrabák a čisticí blok jsou poháněny podélným jezdcem k pohybu a čištění a infračerveným přijímačem a infračervený vysílač slouží k čištění. Řízení měření vzdálenosti prodlužuje pohyblivou vzdálenost jezdce, což je výhodné pro odstranění ztuhnutí skvrn nebo malých odpadků na horní straně kombinace kostry kolejnice, snižuje třecí sílu při provozu kombinace kostry vodicí kolejnice a výrazně zvyšuje životnost kombinace vytavitelného odlitku s křemičitým solným skeletem kolejnice, zvětšila se kontaktní plocha mezi kombinací kostry vodicí kolejnice výtlačné desky a vodicí kolejnice karoserie vozu a také se zvýšila napěťová plocha ve srovnání s předchozím, což způsobilo pohyb vypouštěcí desky stabilnější a nárazy a vibrace byly sníženy.

Detekční systémy

Investiční lití měď Silica Sol